2024年6月貿易統計

自動車輸出の回復の遅れなどにより貿易赤字（季節調整値）が拡大

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2024年07月18日

岸川和馬

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サマリー

◆2024年6月の貿易統計によると、輸出金額は前年比＋5.4％と7カ月連続で増加したものの、コンセンサス（同＋7.2％、Bloomberg調査）を下回った。自動車輸出の回復ペースが限定的だった。輸出金額全体の季節調整値は前月比▲0.2％と4カ月ぶりに減少した。輸入金額は前年比＋3.2％と3カ月連続で増加したが、伸び率は大幅に低下した。日本の内需の低迷もあって、エネルギー関連品目で輸入金額の鈍化基調が強まった。季節調整値では前月比＋1.6％と2カ月連続で増加した。以上を受け、貿易収支は＋2,240億円と3カ月ぶりの黒字となった。ただし、季節調整値で見れば▲8,168億円と37カ月連続の赤字であり、このところの赤字基調が継続している。

◆4-6月期の実質GDP成長率における外需寄与度はゼロ近傍から小幅なマイナスの間を見込む。財の輸出数量は前期比▲0.7％、輸入数量は同＋0.1％と試算される。貿易収支で見ると財は前期差▲7,000億円程度、サービス（4月、5月計）は同＋4,500億円程度となった。6月の国際収支統計の結果次第ではあるものの、財貿易の弱さをサービス貿易が部分的に相殺すると予想される。

◆6月の輸出数量は前月比＋2.1％と2カ月ぶりに増加した。減少基調にあった米国向けや欧州向けが持ち直した。他方、自動車は2カ月連続で減少し全体の足を引っ張った。自動車輸出は1-3月期にかけて低調だったが、足元では挽回生産に遅れが生じているとみられる。輸出数量全体を地域別に見ると、米国向け（同＋1.7％）やEU向け（同＋2.5％）が増加に転じた一方、アジア向け（同▲0.8％）は減少した。

◆先行きの輸出数量は緩やかな増加基調に転じるとみている。米国向け輸出は底堅く、需要の軟調さが続いてきた欧州では2024年後半から成長率が加速する見込みだ。また、遅れてきた自動車の挽回生産や、世界半導体販売額に見るシリコンサイクル（世界半導体市場に見られる循環）の回復による半導体関連財の輸出増にも期待できる。ただし、日本の輸出管理の強化が一段と強化されることで中国などに向けた先端技術分野の輸出が減少するリスクには注意が必要だ。

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