サマリー
◆2024年5月の貿易統計によると、輸出金額は前年比＋13.5％と6カ月連続で増加し、コンセンサス（同＋12.7％、Bloomberg調査）を小幅に上回った。季節調整値では前月比＋1.2％と3カ月連続で増加した。他方、輸出の実勢を表す輸出数量（大和総研による季節調整値、以下同）は自動車輸出の下振れを主因に減少した。輸入金額は前年比＋9.5％と2カ月連続で増加し、季節調整値では前月比＋1.5％と2カ月ぶりに増加した。貿易収支は▲1兆2,213億円と2カ月連続の赤字となり、季節調整値では▲6,182億円と36カ月連続の赤字となった。
◆5月の輸出数量は前月比▲4.1％と3カ月ぶりに減少した。欧州向けの自動車が減少し全体を大きく押し下げたとみられる。自動車輸出は前年比で見れば＋13.6％と半導体不足の解消により高い伸びとなったが、前月比では再び減少に転じた。輸出数量全体を地域別に見ると、米国向け（前月比▲0.1％）、EU向け（同▲9.9％）、アジア向け（同▲3.0％）のいずれも減少した。
◆先行きの輸出数量は緩やかな増加基調に転じるとみている。米国の民需は底堅く、欧州では2024年後半から25年1-3月期にかけてGDP成長率が加速する見込みだ。またシリコンサイクル（世界半導体市場に見られる循環）の回復による半導体関連財の輸出増にも期待できる。なお、一部の自動車メーカーによる型式指定の申請不正が輸出数量に与える直接的な影響は軽微とみている。
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